De Octa Sport "Indy 500" is een horloge dat veel vragen oproept, de eerste is om te begrijpen waarom François-Paul Journe achtergelaten in een dergelijk project. Toch is het heel gemakkelijk te verklaren. De Octa Sport "Indy 500" gelimiteerde serie van 99 stuks, werd gemaakt om de deelname van Jean Alesi op de beroemde autosport vieren. Achter deze viering gewoon een verhaal over vriendschap tussen twee mannen uit het zuidoosten van Frankrijk verbergt, verzamelden zich rond dezelfde passie: motorsport.
In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, is dit niet het eerste uitstapje van François-Paul Journe in dit universum. Met Jean Todt onder haar trouwe en belangrijkste klanten is na een bezoek aan Maranello, het idee van Centigraphe Sovereign ontkiemd in de geest van de horlogemaker. Daarnaast is er een versie van Centigraphe, alleen op bestelling, het nemen van de kleurcodes van het steigerende paard merk (hoofd gele naalden, rode knop) en het dragen van de "F" code de Formule ... (sorry, je verloren gaan als u gedacht hebben aan iets anders). Daarna werd de Centigraphe is geweigerd in versie "lineSport" aluminium aan de vraag van een Japanse klant, triathlete, die wilden discipline te oefenen met een lichte polshorloge voldoen. Kortom, dit alles uit te leggen dat de visie van een Journe alleen het produceren van slimme horloges, edelmetalen is enigszins reducerende hoewel natuurlijk de klassieke benadering van uurwerken altijd blijven de hoeksteen van de collectie.
Ik in detail gepresenteerd Octa Sport slechts een paar weken . Ik zal niet gaan over details zullen omdat het in principe Octa "Indy 500" is alleen een esthetische evolutie. Het is belangrijk om te onthouden dat de Octa lineSport onderscheidt zich door zijn geringe gewicht (53 g) verkregen met een aluminiumlegering zowel voor woningen, maar ook voor de platen overbrugt beweging en armband. Een ander uniek: een organisatie van oproep wordt geroteerd verschillende graden van beweging ten opzichte van die van de Octa automatische reserve te zijn waardoor de positionering van de kroon 4 uur uitgevoerd. Een complicatie was een dag en nacht weergave toegevoegd niet per se de meest bruikbare in deze context. Tenslotte wordt het huis uitgebreid met een diameter van 42 mm.
Octa "Indy 500" uiteraard behoudt al deze functies, maar visueel het resultaat is mind-blowing vanwege zijn dominante kleur. De aluminium legering werd gezwarte zodat de rubberen band, kiest het geval nauwelijks een enkel element, vastberaden black die staan duidelijk de informatie dial: nummers indexen en displays.
In zijn eerste presentatie, Octa "Indy 500" is veel verrast door zijn design. Het was niet de alomtegenwoordige zwart dat verstoord, maar de positionering in verticale uitlijning 3 logo's in hetzelfde gebied van de wijzerplaat dat de meest zure reacties uitgelokt. Het is waar dat ik persoonlijk vind deze 3-logo's zijn geluk niet op: ze verzwaren de wijzerplaat bezetten van de beschikbare ruimte en het horloge te "ademen" te voorkomen. Bovendien zijn ze kleur toe te voegen (met inbegrip van blauw en geel) die in strijd zijn met de basiskleuren (zwart, rood en wit).
3 logo's zijn logisch nog in de geest van de shows, omdat ze symbool voor de test, de bestuurder en de auto. Dat is de reden waarom, luisteren naar klanten, François-Paul Journe besloten deze niet verwijderen, maar de overname van de Octa "Indy 500" mogelijk te maken zonder de beroemde logo's. Het aantal onderdelen die in totaal gelijk blijft (99, genummerd 501-599) maar klanten nu twee types van dial beschikbaar.
De afgebeelde horloge is een van de eerste Octa "Indy 500" zonder logo. Hoewel ik nog steeds de voorkeur aan de oorspronkelijke Octa Sport, moet ik toegeven dat in dit meer verfijnde livery, de overwegend zwarte helpt. Er is een detail dat ik waarderen dat lineSport in het algemeen en in deze Octa met name is het record van de aluminiumlegering met beweging. De details van de architectuur van het verkeer beter lijken te onderscheiden en het werk op de 1300,3 kaliber 3 Hz een frequentie en een gangreserve van 5 dagen is goed ontwikkeld. Een gevolg misschien onverwacht, maar deze legering is welkom.
Op de pols, geen verschil met de Octa Sport: 53 gram maken het horloge zeer comfortabel en de rubberen band is visueel aantrekkelijker dan de aluminium armband. Ik ga niet zeggen dat ik ben verliefd op deze Octa omdat het komt niet overeen met mijn smaak en omdat ik nooit aangetrokken tot kleine horloges, vooral in dit prijssegment. Ik zou andere prioriteiten binnen de Journe collectie alvorens te denken geïnteresseerd bent in deze Octa "Indy 500". Echter, het resultaat, nadat het is verwijderd van de logos, is overtuigender dan ik me kon voorstellen. De lijn is vloeiend en de kleuren van de wijzerplaat te trouwen vrij goed. Dag en nacht receptie lijkt altijd te weinig gebruik vooral met zijn boonvorm. Maar dit zal niet een deal breaker detail voor verzamelaars op zoek naar Journe horloge is aangepast om een sportiever design en onverwachte activiteit. Nu moet ik toegeven dat na de presentatie van de horloges lineSport de afgelopen maanden, verwacht ik weer François-Paul Journe steevast op zijn favoriete terrein. En een verrassing zou moeten gebeuren tegen het einde van 2012.
Bekijk meer horloges en Rolex Air King
Geen opmerkingen:
Een reactie posten